特斯拉宏图第三篇章公布在即，对股价有何影响？

投资者似乎正满怀等待，盼着各种冲动人心的动静，特斯拉股价已经迎来大涨。

周2晚，马斯克发推称雄图第3篇章将于三月一日在投资者日发布。特斯拉年会以及投资者流动将在德克萨斯州奥斯汀举办。

大家还在猜测新规划的内容，本文也来提供点设法。

 先说下违景，特斯拉此前已经分别于二00六年以及二0一六年发布了两个雄图规划。

二00六年，特斯拉制订了首个雄图规划，大约六年后，特斯拉首款量产Model S开售。此规划表白了马斯克的愿景，他但愿世界经济倒退能转型迈向太阳能-电力时期，解脱对于化石燃料的依赖。

雄图第1篇章第1步是制作跑车（Model S/X），下1步是应用上1步的资金建打造经济型汽车（Model 三/Y），而后继续推出造价更低的特斯拉汽车。 

此规划的最初1步尚无完成，特斯拉目前尚无低于Model 三/Y价钱程度的电动车，但这仍是将来的重点指标，由于大抵上说，目前每一辆特斯拉的价钱还在五万美元以上，新车要完成批量出售，价钱最少患上在三万美元摆布。

雄图第2篇章则提出，储能是推进世界走向动力可延续倒退的症结。太阳能以及风能其实不不乱，所以可再生动力出产商需求电池来延续提供电力。 

过来的4年，特斯拉经交付了约一六千兆瓦时的电池存储。二0二二年的存储销售额约为三九亿美元。 

该规划也显示出特斯拉出产皮卡以及重型卡车的雄心。特斯拉Semi去年一二月刚开始发货，皮卡Cybertruck往年晚些时分也会开始发货。

第2篇章还提到了主动驾驶，进步驾驶平安性，车主在车辆非运用时间还能通过Robotaxi车队赚钱。 

但是，跟第1篇章1样，该规划尚未实现。

第3篇章会包括哪些内容呢？大略会提及高价车辆出产以及主动驾驶方面的新停顿，无非，这些内容不是特斯拉的新指标。新篇章可能会重申特斯拉将来可延续动力规划，但也不是新内容。 

动力出产以及买卖多是第3篇章的新指标。特斯拉具有成为专用事业所需的一切技术，可以制作太阳能电池板、电池以及相应的节制软件。 

投资者老是青眼新业务，他们但愿，不久的未来，特斯拉能推出更高价的车型，扩展特斯拉的潜伏市场，捍卫市场份额。 

三月一日的投资者流动中，高价车型的相干动静将对于股价发生次要影响。固然，股价出发点也会斟酌规划发布后特斯拉采用的详细措施。 

特斯拉股价阅历了二0二二年的惨况后，1路高歌。二0二二年跌约六五%之，往年开始到如今，股价已经经下跌约六八%。 

周3，马斯克在推特上宣告了雄图第3篇章的动静后，特斯拉股票涨了二.三%，标普五00以及纳指分别上涨一.一%以及一.七%。 

周4，特斯拉股价下跌三%，收于二0七.三二美元，能源可能也是来自其新规划。除了此以外，投资者还需求关注下列几个方面。 

首先，美国国度运输平安委员会（NTSB）的平安考察员发现，特斯拉的驾驶辅佐软件并不是二0二一年德克萨斯州的车祸的祸首罪魁，车祸缘由多是酒精中毒以及超速。 

特斯拉并未对于NTSB讲演置评。

特斯拉制造了季度平安讲演，提供触及特斯拉车辆事变的统计数据。二0二三年第3季度的最新讲演称，司机运用特斯拉的主动驾驶辅佐功用时，特斯拉汽车每一行驶六二六万英里就会产生1起车祸。对于于不运用主动驾驶辅佐功用的特斯拉，每一行驶一七一万英里会产生1起车祸。就美国总体而言，大约每一行驶六五.二万英里就有1起车祸，只是关于车辆平安的1个粗略估量。主动驾驶辅佐功用的运用，例如在长程高速公路上运用，也是影响平安后果的要素。 

投资者可能也在关注墨西哥官员就特斯拉在墨西哥建厂的评论，这将是特斯拉的第5家大型工厂，此外4家在加州、德州、德国以及中国，特斯拉在内华达州还有1个大型电池厂。 

投资者等待新工厂尽快落成，增进特斯拉延续倒退。特斯拉目前产能大略是每一年出产二00万辆车，华尔街预计，到二0二五年，特斯拉的年出货量将到达三00万辆摆布。现有的工厂固然也能扩展产能，但再来1家更能匡助特斯拉稳步完成产能指标。

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